БРДМ-2 — бронированная разведывательно-дозорная машина, разработанная конструкторским бюро Горьковского автозавода (ГАЗ) в 1959–1961 годах. Принята на вооружение Постановлением Совета министров СССР от 13 апреля 1962 года и приказом министра обороны СССР от 22 мая 1962 года. Серийно производилась с 1965 года по 1989 год. parkpatriot.ru
Некоторые характеристики БРДМ-2:
- Боевая масса: 7 тонн. parkpatriot.ru
- Двигатель: V-образный четырёхтактный, карбюраторный, 8-цилиндровый, жидкостного охлаждения ГАЗ-41. parkpatriot.ru
- Максимальная скорость: на суше — 95 км/ч, на плаву — 10 км/ч. parkpatriot.ru
- Запас хода: 750 км. parkpatriot.ru
- Колёсная формула: 8х8. parkpatriot.ru
- Бронирование: корпус (лоб) — 6–10 мм, башня (лоб) — 6 мм. parkpatriot.ru
- Экипаж: 4 человека. parkpatriot.ru
- Вооружение: пулемёт калибр — 14,5 мм, пулемёт калибр — 7,62 мм. parkpatriot.ru
- Средства связи: радиостанция Р-123, танковое переговорное устройство Р-124. parkpatriot.ru
Главная особенность БРДМ-2 — высокая проходимость и манёвренность. Кроме основного полноприводного шасси с регулируемым давлением в шинах, в средней части корпуса имеются специальные дополнительные выдвижные колёса, позволяющие, в частности, преодолевать значительные рвы и траншеи. parkpatriot.ru
Машины БРДМ-2 принимали участие в Афганской, Югославской, Чеченской войнах, в вооружённых конфликтах в Южной Осетии и на востоке Украины. В настоящее время состоят на вооружении в разведывательных подразделениях более чем 50 стран.
СВВИУХЗ 1977 сидит на дроне Капралов Андрей.